道依茨配件的易耗水平因构件种类和使用场景而不同,下列为常见易损件构件及特点:
汽车火花塞
一般汽车火花塞使用寿命约2-3万多公里,白金/铱金火花塞可以达到4-6万多公里。长期性高温作业易引起电级损坏,引起点火能量降低,危害动力响应和燃油效率。
空气过滤器
过虑粉尘残渣,每1-2万多公里需更换。阻塞也会导致空气流量降低,燃油系统过浓,提升耗油量并减少发动机输出功率。
机油滤芯
压滤机油水中杂质,往往与汽车机油同歩拆换(每5000-10000千米)。无效也会导致杂质进入汽车机油循环,加快发动机磨损。
发动机皮带
承担推动离心水泵、发电机组等配件,6-10万多公里需更换。衰老或破裂也会导致配件停止,甚至引起发动机故障灯。
发动机活塞与缸套
发动机活塞因经常磨擦汽缸壁,超高压高温下易磨损,造成漏汽、动力下降。缸套在重卡因其长时间负荷工作中,损坏显得更加着。
汽车节气门
长期用易积炭,危害空气流量操纵,造成怠速抖动、油耗增高。建议每1万多公里清理,城市驾驶需更频繁维护保养。
传动轴与曲轴
承担高速运转和重负荷,易发生损坏,危害汽车发动机稳定运行。
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