道依茨大修后，驱动力会降低吗？

汽车发动机被比成车辆的心血管，绝大部分买车人都特别避讳道依茨大修。例如二手车买卖时要分辨车辆状况，而汽车发动机是不是维修过便是很重要的判定根据。有的人觉得大修发动机后驱动力会降低，原因是汽车发动机生产制造十分高精密，中后期检修拼装压根达不上原装的匹配度和精度。
针对普通家用车的汽车发动机而言，只需维修时应用符合标准的零配件，依照厂家用户手册的标准完成拼装，那麼维修后的柴油发动机特性并不会有损耗。
由于家用轿车的汽车发动机并没人们想像中那麼神密，原装汽车发动机质量好关键归功于早期高质量的设计方案、高质量的零部件和标准的安装。终究汽车发动机加工厂里也全是生产流水线，这里摆上发动机油底壳，职工们循规蹈矩地把每个零件给装上就变成，不见哪个家用轿车汽车发动机是一堆技术工程师拿着各种各样高精密仪器设备一边检测一边拼装的，终究厂家要的是高效率。
说起生产流水线拼装的优势，那便是各种各样安装专用工具较为齐备，安装高效率非常高。此外有一些大型厂装配流水线上采用的全是电动扭力扳手，可以地操控各种各样地脚螺栓的扭紧幅度，较大程度上确保制成品的一致性。可是道依茨大修组装的情况下还可以应用扭矩扳手，只需依照厂家规定的扭矩去打螺钉，那实际效果并不会比生产流水线差。